研究方向
(1) 數位化設計及製造。
(2) 虛擬樣機。
科學研究
（1）2006-2007，減速器齒輪箱設計，東方汽輪機集團；
（3）2007-2008，機械系統剛柔耦合動力學建模及虛擬樣機技術研究，校青年教師起步資助項目；
（3）2008-2009，採用虛擬樣機技術建立無軌設備設計研發核心體系，金川集團；
（4）2009-2010，基於製造仿真的立銑刀參數化設計系統，成飛集團；
（5）2009-2010，STEP-NC解釋器及銑削加工仿真系統研究，校基金；
（6）2010-2011，特大型工程機械輪邊減速器低速重載齒輪國產化研製，省重裝；
（7）2010-2011，角行程多功能控制閥技術開發及裝備改造，省重裝；
（8）2011-2012，高速列車虛擬樣機系統，高速列車數位化仿真平台，主研；
（9）2011-2012，立銑刀設計製造一體化集成技術研究，成飛集團，主持；
（10）2012-2014，高速列車譜系化模組構建與集成設計關鍵技術，國家863高科技計畫，主研；
（11）2012-2014，高速列車設計製造一體化平台構建與典型車型研製，國家863高科技計畫，主研；
（12）2013-2014，軌道客車轉向架集成技術，唐山軌道客車有限責任公司，主持；
（13）2014-2016，高速列車轉向架概念設計建模及設計參數定量分析，國家自然科學基金，主持；
（14）2015-2017，下一代捷運列車關鍵技術研究及樣車製造，國家科技支撐計畫，主持。
論文成果
(1)Li, Rong1 ; Cheng, Xuefeng1 ; Ding, Guofu1 ; Liu, Jianjun1 ; Jin, Xiaobo2. Development of an integrated system of geometric modeling and machining simulation of end mill. 2011 International Conference on Applied Mechanics, Materials and Manufacturing, 2011, 11. (EI收錄20114714534131).
(2)Li, Rong1 ; Jia, Meiwei1 ; He, Wenbo2 ; Li, Pingkui2 ; He, Yong1 ; Ding, Guofu1. Virtual-prototyping oriented key research and development system of load haul dump. 2011 International Conference on Advanced Design and Manufacturing Engineering, 2011,9 （EI收錄20113914372313）
(3)黎榮, 江磊，丁國富等. 開放式數控及柔性製造實驗系統的構建, 實驗室研究與探索, 2010, 29(4):131-133
(4)黎榮,丁國富,陳思,江磊. 反求及快速製造集成實驗平台的構建. 實驗科學與技術,2009,7(6):4-7
(5)黎榮, 王金諾. 高層次工藝規劃前置處理接口技術, 西南交通大學學報, 2007, 42(6): 701-705（EI檢索號080411059040）
(6)黎榮, 王金諾. 基於特徵模型的特徵相交識別. 機械工程學報, 2006, 42(1): 227-230（EI檢索號06139783798）
(7)黎榮, 王金諾.基於UG的3D模型相似性評價技術研究, 計算機工程與套用, 2006, 42(36): 86-88
(8)黎榮, 王金諾. 基於製造特徵的加工鏈模糊推理研究, 機械設計與研究, 2005, 21(6): 80-82
(9)黎榮, 王金諾. 建立基於特徵的零件工藝資料庫, 中國製造業信息化, 2004, 168(11): 81-84
(10)黎榮, 王金諾. 基於特徵和實例的3D零件相似性研究, 機械設計與研究, 2004, 20(6): 44-46
(11黎榮, 王金諾. 基於UG實體模型的特徵信息提取技術研究, 機械, 2004, 31(6): 40-43, 第一作者
(12)賈美薇，黎榮，李萍奎，何文波，丁國富.基於虛擬樣機的鏟運機整機動力學仿真研究.《礦山機械》已錄用 中文核心.
(13)陳晨，黎榮，宋小路，丁國富.基於CATIA二次開發的產品二維工程圖智慧型化生成.2011年增刊.工程圖學學報.
(14)Ding Guofu, Yan Wenhui, Li Rong, Yan Kaiyin. Space Division Algorithm Based on Rule and Its Application in Machining Simulation of Numerical Control Lathe. The fifth international conference on image and graphics, 2009,9. （EI收錄20102012934969）
(15)謝彬彬, 丁國富, 黎榮. 基於Dynaform的覆蓋件衝壓成形性工藝分析, 機械, 2008, 35(3): 41-43
(16)江磊，黎榮,王玉蘭.五坐標數控加工插補誤差的刀觸點加密控制方法[J].工具技術.2008, 42(9): 52-57
科研團隊
數位化製造團隊，團隊由教授級博導、副教授、博士、碩士組成，共40餘人。
課程教學
(1)機械製造裝備設計（本科）
(2)專業外語（本科）
(3)先進制造技術（1）（碩士）
(4)先進制造導論）（專碩）
招生信息
每年招收2-3名碩士生，歡迎對高速列車、飛機等重大裝備數位化設計製造技術感興趣、能刻苦專研科學技術的同學加入，參與項目組科研工作。
具體要求為：
（1）成績優異，基礎知識紮實；
（2）善於專研，敢於探索；
（3）計算機知識紮實；
（4）創新意識強，對科研感興趣
